Distante solo pochi chilometri dal centro città, l'aeroporto di Innsbruck si trova in messo a un panorama montano idilliaco e rappresenta in questo caso un importante snodo di traffico per lo sport invernale. La particolare posizione nella valle del fiume Inn, tra alte montagne, rende l'atterraggio in Austria, nel terzo aeroporto più grande della nazione, non solo uno splendido spettacolo visivo per i viaggiatori, ma anche una vera sfida per i piloti: la procedura di atterraggio a Innsbruck rientra, a causa delle condizioni altalenanti del vento, tra le più complesse in tutta Europa. Il primo aeroporto commerciale di Innsbruck è stato aperto già nel 1925 nella parte est della città e alla fine della seconda guerra mondiale trasferito nella posizione attuale ad Höttinger Au a Kranebitten. Una delle primi grandi prove che ha dovuto affrontare l'aeroporto sono stati i giochi olimpici invernali, che si sono tenuti a Innsbruck nel 1964 e nel 1976. A partire dagli anni '80 l'aeroporto è stato regolarmente ampliato, ristrutturato e modernizzato, fino ad arrivare al 2021, che ha visto una ristrutturazione generale di tutte le aree circoscritte dell'aeroporto per un valore di 16,8 milioni di euro. Attualmente sono attive oltre 50 compagnie aeree nell'aeroporto di Innsbruck. Un punto fondamentale è costituito dai collegamenti con la capitale austriaca Vienna, con le metropoli di Francoforte sul Meno, Londra e Parigi e con i voli per le vacanze nell'Europa meridionale. Inoltre l'aeroporto di Innsbruck rappresenta un importante aeroporto merci per l'intero Tirolo, nonché una delle aziende che dà più lavoro nella città capitale della regione.